02Servicios
Del cronómetro al robot.
Primero entendemos cómo se mueve la mercancía hoy. Después decidimos qué se automatiza, qué se reorganiza y qué se deja como está. En ese orden.
Consultoría de operación
Antes de comprar, ordenar
Muchos almacenes no necesitan un robot: necesitan otro layout, otra política de ubicación o un SGA bien configurado. Lo medimos y te lo demostramos.
Qué hacemos
- Auditoría de la operación: líneas por hora, recorridos, ocupación y errores
- Análisis ABC de rotación y slotting por familias
- Rediseño de layout: zonas de recepción, almacenaje, picking y expedición
- Simulación de flujos con tu año real y tu pico de campaña
- Dimensionado de muelles, turnos y plantilla
Qué te llevas
- Un informe con el estado actual y sus cuellos de botella
- Dos o tres escenarios con inversión y plazo de retorno
- El plano del almacén propuesto, listo para licitar
Automatización y robótica
Robots donde hay recorridos, no donde queda bonito
Robots móviles que llevan la cubeta al preparador, estaciones goods-to-person, transportadores y clasificadores. Escribimos el pliego, comparamos proveedores y dirigimos la puesta en marcha.
Qué hacemos
- Pliego técnico y comparativa de ofertas de varios fabricantes
- Flotas de AMR para picking, reposición y transporte interno
- Estaciones goods-to-person con luz y control por lote
- Transportadores, clasificadores y puertas rápidas
- Piloto en una zona sin parar la operación
Qué te llevas
- Un proveedor elegido con criterios escritos
- Un piloto medido antes de ampliar
- Jefes de turno formados y un plan de mantenimiento
Integración de software
Un pedido, un dato, un solo sitio
Elegimos el SGA que te conviene o sacamos partido al que ya tienes, y escribimos qué dato manda en cada sistema. Sin dobles tecleos ni hojas de cálculo puente.
Qué hacemos
- Selección o reconfiguración del SGA
- Integración con ERP, TMS y EDI de clientes y proveedores
- Capa de control (WCS) para automatismos y flotas de robots
- Trazabilidad por lote, número de serie y caducidad (FEFO)
- Inventario cíclico y cuadros de mando para jefes de turno
Qué te llevas
- Un mapa de sistemas y de qué dato manda en cada uno
- Interfaces probadas con pedidos reales antes del arranque
- Soporte durante las primeras semanas en producción
Así lo miramos
El recorrido de un pedido, zona por zona
Cada zona del almacén tiene su pregunta. Las respondemos en orden, porque lo que se gana en una se pierde en la siguiente si no encajan.
Muelles de entrada
Citas de descarga para que los camiones no se amontonen a primera hora.
Recepción y control
Lectura del aviso de expedición (EDI), control de calidad y etiquetado de palet.
Almacenaje
Ubicación dirigida por el SGA según rotación: lo que más sale, más cerca.
Picking
Por olas, por lotes o goods-to-person con robots móviles, según el perfil de tus pedidos.
Consolidación y embalaje
Se junta el pedido, se pesa, se comprueba y sale con su etiqueta de transporte.
Expedición
Muelle y hora de carga asignados por el TMS, con la ruta ya planificada.
Cross-docking
Lo que entra ya vendido cruza directo de recepción a expedición, sin ubicarse.
Formas de empezar
Tres puertas de entrada
Precios orientativos para un almacén de tamaño medio. Te damos un precio cerrado después de la primera visita.
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Auditoría de operación
Dos semanas: toma de datos, visita a pie de almacén e informe con cuellos de botella.
desde 3.900 € +IVA
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El más pedido
Estudio de automatización
Simulación de dos o tres escenarios con inversión, plazo de retorno y pliego técnico.
desde 8.500 € +IVA
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Proyecto llave en mano
Dirección del proyecto desde el pliego hasta el almacén funcionando.
a presupuesto
Precios de ejemplo · negocio ficticio
Dudas
Lo que nos preguntan antes de empezar
¿Hace falta parar el almacén para automatizar?
No. Empezamos siempre por un piloto en una zona acotada, fuera de campaña, y ampliamos por fases mientras la operación sigue.
¿Qué necesitáis de mi equipo durante el estudio?
Un interlocutor de operaciones, uno de sistemas y acceso a los datos de pedidos. Las mediciones a pie de almacén las hacemos nosotros, en turnos normales.
¿Qué pasa si ya tengo un SGA?
Lo más habitual es que no haga falta cambiarlo: suele bastar con reconfigurarlo y conectarlo bien. Si no da para más, te ayudamos a elegir el siguiente.
¿AMR o AGV?
Un AGV sigue un camino fijo; un AMR se orienta solo y esquiva obstáculos. Para picking con mucha variación, suele encajar mejor el AMR; para cargas pesadas y rutas repetidas, el AGV sigue siendo buena opción.
¿Cuánto dura un proyecto?
Una auditoría, dos semanas. Un estudio de automatización, entre cuatro y seis. Un proyecto completo, de seis a doce meses según el alcance.
¿Por dónde empezarías tú?
Cuéntanos qué te preocupa de tu almacén y te proponemos la puerta de entrada que tenga sentido.
Hablar de tu almacén